Jadwal, Rute, dan Fasilitas KM Lawit Pada Tahun 2025, KM Lawit akan melayan ni pelayaran mu untuk pelayaran Trayek A yang mencakup jalur Kumai – Surabaya – Sampit – Semarang – Kumai – Semarang – Karimun Jawa – Semarang – Sampit – Surabaya – Kumai, serta Trayek B yang melintasi jalur antarpulau lebih panjang seperti Benoa, Bima, Waingapu, Ende, Kalabahi, Kupang, hingga Rote. Penukaran rute ini menjadi bagian dari strategi penting Pelni.
Harga tiket KM Lawit terbaru
Rute KM Lawit bergerak dari Barat ke Timur dan kembali lagi, melayani pelabuhan Kumai, Semarang, Surabaya, Benoa, Bima, Waingapu, Ende, Kupang, dan Kalabahi.
1. Rute: Kumai (Kalimantan Tengah) ke Semarang (Jawa Tengah)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 131.500
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 13.500
- Berangkat: Sabtu, 7 Desember 2025, Pukul 12:00 WIB
- Tiba: Minggu, 8 Desember 2025, Pukul 15:00 WIB
- Lama Perjalanan: Sekitar 27 jam
2. Rute: Semarang (Jawa Tengah) ke Surabaya (Jawa Timur)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 94.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 9.500
- Berangkat: Minggu, 8 Desember 2025, Pukul 17:00 WIB
- Tiba: Senin, 9 Desember 2025, Pukul 06:00 WIB
- Lama Perjalanan: Sekitar 13 jam
3. Rute: Surabaya (Jawa Timur) ke Benoa (Bali)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 187.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 19.000
- Berangkat: Senin, 9 Desember 2025, Pukul 09:00 WIB
- Tiba: Selasa, 10 Desember 2025, Pukul 10:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 26 jam
4. Rute: Benoa (Bali) ke Bima (NTB)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 174.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 18.000
- Berangkat: Selasa, 10 Desember 2025, Pukul 13:00 WITA
- Tiba: Rabu, 11 Desember 2025, Pukul 07:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 18 jam
5. Rute: Bima (NTB) ke Waingapu (Sumba, NTT)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 169.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 17.000
- Berangkat: Rabu, 11 Desember 2025, Pukul 09:00 WITA
- Tiba: Rabu, 11 Desember 2025, Pukul 23:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 14 jam
6. Rute: Waingapu (Sumba) ke Ende (Flores, NTT)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 140.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 14.500
- Berangkat: Kamis, 12 Desember 2025, Pukul 01:00 WITA
- Tiba: Kamis, 12 Desember 2025, Pukul 07:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 6 jam
7. Rute: Ende (Flores) ke Kupang (NTT)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 145.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 15.000
- Berangkat: Kamis, 12 Desember 2025, Pukul 09:00 WITA
- Tiba: Jumat, 13 Desember 2025, Pukul 03:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 18 jam
8. Rute: Kupang (NTT) ke Kalabahi (Alor, NTT)
- Harga Tiket Dewasa: Sekitar Rp 129.000
- Harga Tiket Bayi (0-23 bulan): Sekitar Rp 13.000
- Berangkat: Jumat, 13 Desember 2025, Pukul 06:00 WITA
- Tiba: Jumat, 13 Desember 2025, Pukul 18:00 WITA
- Lama Perjalanan: Sekitar 12 jam
Penting untuk Diperhatikan:
- Rute Balik: KM Lawit akan menempuh rute yang sama secara terbalik (dari Kalabahi kembali ke Kumai). Harga tiketnya akan sama, hanya tanggal dan waktu yang berbeda.
- Validitas Tanggal: Untuk mendapatkan jadwal keberangkatan yang pasti, Anda harus mengecek langsung ke situs web resmi Pelni https://www.pelni.co.id atau aplikasi mereka, terutama karena jadwal baru dirilis sekitar satu hingga dua bulan sebelum keberangkatan.
Jadwal dan Rute KM Lawit
KM Lawit tidak memiliki satu jadwal tetap sepanjang tahun, karena dalam setiap periode tertentu kapalnya menjalankan “voyage” atau lintasan reguler yang biasanya berubah tergantung musim,
kondisi pelayaran, dan kebutuhan docking. Misalnya pada periode antara 6 hingga 20 Juni 2025, KM Lawit memulai keberangkatan dari Kumai pukul 23:00 dan menyusuri rute melalui Surabaya, Benoa (Denpasar), kemudian ke Bima, Waingapu, Ende, Kalabahi, Kupang hingga mencapai Rote.
Durasi perjalanan penuh antara Kumai ke Rote selama periode tersebut diperkirakan sekitar 6 hari 19 jam. Setelah tiba di Rote, kapal kembali melalui rute yang sama hingga ke Kumai.
Pada periode lain, misalnya Mei 2025, kapal melayani rute Kumai hingga Rote via Surabaya dan bermacam pelabuhan persinggahan di Nusa Tenggara Timur. Ada juga periode di mana kapal hanya melayani rute Jawa–Kalimantan tanpa menuju Nusa Tenggara, seperti yang terjadi pada bulan April 2025.
Selama masa persiapan docking yang dijadwalkan Agustus 2025, KM Lawit akan menjalani “floating repair & docking” di galangan kapal Semarang sehingga rutenya disingkat dan tidak melayani seluruh jalur. Untuk akhir tahun, misalnya periode September–Oktober 2025, kapalnya melayani dua voyage.
Voyage 18 (Rute A) dimulai dari Kumai pada 26 September 2025 menuju Surabaya, Sampit, Semarang, dan kembali ke Kumai, sedangkan Voyage 19 (Rute B) akan membawa kapal melewati jalur timur seperti Benoa, Bima, Waingapu, Ende, Kalabahi, Kupang, Rote, lalu kembali melalui jalur yang sama ke Kumai.
Fasilitas dan Kenyamanan di KM Lawit
KM Lawit dilengkapi fasilitas agar perjalanan laut jarak jauh menjadi lebih nyaman. Berdasarkan laporan lama dan pengamatan publik, kapal ini menyediakan ruang tidur (kabin) di berbagai kelas, dengan kelas ekonomi ditempatkan pada dek 3, 4, dan 5, sedangkan kelas 1 dan 2 berada di dek 5. Untuk kebutuhan sehari-hari, kapal ini memiliki toilet, cafetaria, dan restoran untuk penyediaan makanan selama perjalanan laut. Tersedia pula mushola bagi penumpang yang ingin melaksanakan ibadah.
Untuk hiburan dan rekreasi ringan, kapal pernah dilaporkan menyediakan bioskop kecil (kapasitas 16 orang) serta ruang rekreasi umum. Meski demikian, dalam berbagai kesempatan pihak Pelni dan pengguna jasa menyebut bahwa banyak fasilitas kapal yang masih memerlukan perbaikan, seperti sistem pendingin udara (AC), kebersihan toilet dan wastafel, gorden, hingga vinyl interior. Pelni sendiri menyatakan rencana peningkatan fasilitas seperti arena bermain anak, bioskop dengan kapasitas besar.
Selain itu, ada juga fasilitas olahraga ringan untuk memberikan pengalaman berlayar yang nyaman. Di pelabuhan, penumpang KM Lawit kadang memperoleh akses ke posko kesehatan, terutama pada musim mudik, seperti yang dilakukan di Pelabuhan Tanjung Emas. Selain itu, di dermaga penumpang tersedia fasilitas dasar ruang tunggu, layanan antrean boarding, dan fasilitas pendukung lainnya di pelabuhan.